Torantrieb – Funktion & Sicherheit

Ein Torantrieb ist der Motor samt Steuerung, der ein Einfahrtstor automatisch öffnet und schließt, statt dass es von Hand bewegt wird. Für Drehflügeltore kommen Arm- oder Spindelantriebe zum Einsatz, die seitlich am Pfosten sitzen; Schiebetore werden dagegen von einem Bodenantrieb mit Zahnstange angetrieben. Die meisten Modelle laufen mit 24 Volt Gleichspannung und benötigen lediglich eine abgesicherte 230-Volt-Zuleitung bis zum Tor. Bedient wird über Handsender, Codetaster, Schlüsselschalter oder eine App.

Nach dem Signal vom Handsender fährt die Steuerung den Motor an, beschleunigt sanft und bremst kurz vor der Endlage wieder ab, damit das Tor nicht in den Anschlag schlägt. Die Endlagen selbst werden bei der Inbetriebnahme einmal eingelernt, sodass der Antrieb weiß, wann offen und geschlossen erreicht ist. Ein Kraftbegrenzer misst dabei laufend den Stromverbrauch: Steigt er unerwartet an, weil etwas im Weg steht, stoppt das Tor und fährt ein Stück zurück – das ist der sogenannte Einklemmschutz. Ergänzend werden meist Lichtschranken quer über die Durchfahrt gesetzt, die den Schließvorgang unterbrechen, solange sich jemand im Torbereich befindet. Für den Stromausfall besitzt jeder Antrieb eine Notentriegelung, mit der sich das Tor per Schlüssel von Hand bewegen lässt. Ob am Hof in Ulm oder an einer schmalen Stadteinfahrt: Die Kombination aus Einklemmschutz, Lichtschranke und Warnleuchte gehört bei automatischen Toren zum Standard.